NSU

La première automobile NSU apparaît en 1905 avec la Pipe, construite sous licence. Après des déboires, la marque revend son usine à Fiat avec laquelle elle s'est associée. Au sortir de la guerre, NSU est le plus gros fabricant de motos et se relance dans l'automobile en 1957. Des autos animées de 4 cylindres placés en position arrière qui connaîtront un beau succès, notamment dans leurs déclinaisons sportives. NSU s'aventurera également dans le moteur rotatif avec Wankel mais la Ro80 ne connaîtra pas le succès. NSU est absorbée par Audi en 1969.