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Primula
Si l'Autobianchi Primula n'a pas laissé une grande trace dans l'histoire, c'est pourtant elle la première traction du groupe Fiat, mais aussi la première traction à moteur et boîte transversale. C'est donc elle qui inaugure ce qui va devenir le standard de l'architecture de bien des autos modernes. Elle sera produite à près de 75.000 exemplaires entre 1964 et 1970.
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