Bugatti
Longtemps Ettore Bugatti a œuvré pour les autres. De Dietrich, Mathis ont commercialisé des autos construites par l'ingénieur mais c'est à partir de 1909 qu'il construit ses propres autos avec la Type 13. La marque gagnera ses galons en Grand Prix où les Type 35 et 51 seront des concurrentes redoutables des années 20 et 30 tandis que les Type 57 et surtout la Royale seront des reines de la route. La marque vivotera après guerre et ne se relancera vraiment jamais.
Passée sous pavillon italien dans les années 90, c'est le groupe VAG qui relancera la marque dans les années 2000 avec les monstres de puissance et de luxe que sont les Veyron et Chiron... du nom de pilotes Bugatti de la grande époque.