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Type 37

Alors que la Type 35 domine en Grand Prix, Bugatti crée la Type 37 pour viser la victoire dans la classe 1.5 litres. Le moteur est un 4 cylindres en ligne, réalisé à partir d'un demi 8 cylindres de Type 28. Gros succès en course, Bugatti lui ajoutera un compresseur. 270 exemplaires sortiront.
Contrairement aux autres Bugatti de cette époque, elle reçoit des bielles régulées. Embiellage Collector propose des coussinets afin de les remplacer.

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