1200 S
La Simca 1200 S remplace en 1967 la 1000 Coupé. La carrosserie est identique, exceptée la calandre qui a gagné en agressivité. Le moteur monte en puissance, c'est un Poissy de 1204 cm³ équipé de 2 carburateurs double-corps Solex 40 PHH, qui développe 80ch. La voiture sera engagée en rallye avec de nombreux succès. Au total, 14.400 exemplaires sortiront avant son arrêt en 1971.