Traction 15
Si la Traction a existé en 4 cylindres, en haut de la gamme on devait retrouver un V8. Finalement ce ne sera pas le cas et c'est le 6 cylindres "intermédiaire" qui coiffera la gamme. C'était la Traction 15-6. C'est également elle qui apporta la première le système hydropneumatique sur nos routes avec la 15-6 H de 1954.