1600 S

La Fiat 1200 Cabriolet évoluera en 1500 et 1600 dans les années 1960. C'est un moteur OSCA qui est logé sous le capot avant et la ligne est confiée à Pininfarina. Fabriquée jusque 1966, elle est remplacée par un autre mythe, la 124, après plus de deux millions d'exemplaires vendus.