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R8 Gordini

C'est au salon de Paris 1964 qu'apparaît la version sportive de la R8 normale. La Renault 8 Gordini naît en 1100 avant de passer en 1300. La culasse à chambres de combustion hémisphériques Gordini , et les deux carburateurs double corps offrent un surcroît de puissance considérable. La Renault 8 Gordini sera une arme redoutable en rallye, mais aussi un accessit prisé des jeunes pilotes via la coupe qui porte son nom.

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